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据央视新闻6月21日音书，当地时分6月20日，好意思国海岸警卫队就参不雅“泰坦尼克”号水下遗残的失散潜艇搜救责任举行新闻发布会。海岸警卫队示意，现在搜救责任还“未得回任何恶果”，失散的潜艇“还剩下精真金不怕火40小时的氧气复旧”。

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把柄海岸警卫队的进展，该潜艇在18日入水后约1小时45分后失联，官方估测其时应有96小时的氧气复旧。

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把柄英国太空新闻台报说念，照旧阐发英国亿万财主哈米什·哈丁就在失联的潜水器中。此外，船上还有这家海底勘察公司的首席扩张官拉什，以及又名法国籍潜水器驾驶员。

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6月19日，好意思国海岸警卫队示意，他们正在就一艘参不雅“泰坦尼克”号水下遗残的失散私东说念主潜艇伸开搜救活动。

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据央视财经，英国退役舟师少将帕里示意，比拟乐不雅的情况是，潜水器与厚爱供应电能的脐带缆失去联接，或是潜水器出现了故障，但仍在开动中，仅仅与水面的母船失去了有关。另一种违抗的情况是，潜水器可能被“泰坦尼克”号的遗残缠住了，这种情况可能会导致严重的故障。

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失散潜水器所属公司“海洋之门”19日发表声明，示意正奋发让失散东说念主员安全复返。

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据外洋网，“泰坦尼克”号遗残不雅光潜艇“泰坦号”（Titan）于当地时分18日早间动身1小时45分后，磨灭在精真金不怕火深4000米的海域中。

好意思国《纽约时报》6月19日分析了“泰坦尼克”号遗残不雅光潜艇失联的多种可能原因。好意思国海岸警卫队舟师上将约翰·毛格（John Mauger）称潜艇失联区域是一个偏远地区，在这个区域搜救是个挑战。

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据红星新闻，《纽约时报》分析称，若是“泰坦号”的电源消费，无法通过加热器为乘客供暖的话，舱内的东说念主就会靠近体温过低的危境景况。更恶运的情况是，若是潜艇的耐压船体出现问题，那么一切将搁置得更快。

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旧年曾参与泰坦尼克号探索潜航的CBS记者David Pogue泄漏，他旧年夏天的探索之旅中也出现过数小时失联的情况。但此次比拟奇怪的是，潜水器带了4天的氧气，领有7种上浮的面孔，为什么磨灭了这样久还莫得出现？

（图片开始：外交媒体）

把柄现在的信息，还无法判断这艘潜水器到底处于什么样的状态。把柄以往有过深海探险警戒的东说念主士向媒体泄漏，深海潜航是很危险的事情，但船上也会为出现突发事故作念好准备。

曾参与泰坦尼克号探险的Larry Daley示意，他也曾在水下呆过12个小时，况兼船上有我方的呼吸系统，若是崇尚顺应，坚握一段时分是莫得问题的。

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